華世丹：將引進(jìn)單軌運輸車產(chǎn)品

11月13日，日佳利NIKKARI株式會社以下簡稱日佳利坂根誠部長和樸明日部長到重慶華世丹機械制造有限公司以下簡稱華世丹進(jìn)行了為期3天的考察走訪，受到了華世丹總經(jīng)理劉大明、重慶華世丹農(nóng)機銷售有限公司總經(jīng)理黃永均的熱情接待。雙方就日佳利ldquo爬爬樂rdquo牌單軌運輸車的合作事宜進(jìn)行了深度溝通和洽談。據(jù)介紹，該單軌運輸車用一臺3mdash4馬力的發(fā)動機作牽引，行駛在離地面一定高度的鋼軌上。鋼軌每隔一定距離有一個三角架支撐運輸車離地間隙約20mdash30厘米。這種運輸車能在高45deg的陡坡上裝載150公斤的負(fù)荷，以0.6米秒的速度行駛。該機以占地面積小、地形適應(yīng)能力強、自身重量輕、運行平穩(wěn)、易于操作等特點，廣泛應(yīng)用于坡地、山地作業(yè)和果樹園收獲作業(yè)。黃永均說：ldquo經(jīng)過洽談，兩家公司已經(jīng)初步達(dá)成了合作共識。前期，華世丹將以代理、經(jīng)銷lsquo爬爬樂rsquo產(chǎn)品的方式與日佳利進(jìn)行合作中期，除了電控系統(tǒng)之外，華世丹將為日佳利lsquo爬爬樂rsquo產(chǎn)品進(jìn)行OEM制造終，華世丹將與日佳利一起合作經(jīng)營，全面實現(xiàn)日佳利lsquo爬爬樂rsquo產(chǎn)品在中國大陸的制造、生產(chǎn)和銷售。rdquo據(jù)了解，日本作為早應(yīng)用單軌車的國家之一，1977年就開始在森林中利用單軌車運輸木材。目前，單軌車運輸是一項非常成熟的技術(shù)，在很多國家和地區(qū)已應(yīng)用多年，效果非常好。華世丹對此產(chǎn)品的引進(jìn)，將給中國農(nóng)民，尤其是生活在坡地、山地的農(nóng)民提供一種功率消耗小、成本低、不用修路、不破壞生態(tài)環(huán)境、自動化及安全性高的新型單軌車。

作者：袁文斌2013-11-25